【北極星輸配電網】如何破解電網規模快速增長與變電運維人員緊缺的矛盾？江蘇蘇州供電公司抓住公司推進泛在電力物聯網建設的歷史機遇，在110千伏金雞湖變電站建成并應用無人巡檢系統，切實提高人力資源效率、生產效率、故障處置效率及巡檢質量，電網運維方式也將發生深刻變化——

5月9日，江蘇蘇州供電公司湖西變電運維班班長顏紅衛在辦公駐地的電腦上點開110千伏金雞湖變電站無人巡檢系統，5分鐘后，系統顯示界面出現了異常提示。通過調取相應點位攝像機遠程操控，他發現1號主變散熱片下方的地面上有些許油漬，便立即將此處列入后期巡檢的重點復檢比對區域。

這是無人巡檢系統4月25日在110千伏金雞湖變電站試點建成并上線運行后，首次通過系統發現變電站設備異常情況。目前，該變電站33種變電巡檢作業卡、468項巡檢內容全部實現無人作業。這是蘇州供電公司在變電站巡檢作業領域探索推進泛在電力物聯網建設的一次實踐。傳統變電站巡檢將由此向泛在物聯、全面感知、無人巡檢轉變。

解放人力，用到更需要的地方

目前變電站的運維管理由于缺乏對設備、環境等狀態管控的全面有效手段，難以實現變電站狀態實時可知可控，人工巡視成為不可或缺的手段。

蘇州電網是全國規模最大的地市級城市電網，有220千伏變電站102座、110千伏變電站347座、35千伏變電站79座。

按照國家電網有限公司定員標準，如此龐大一張電網，至少需要843名值班巡檢人員。而目前蘇州供電公司僅有值班員415人。

蘇州供電公司變電運維室城區值班員謝瀟磊算了一下，在傳統巡檢方式下，每座110千伏變電站每周巡檢1次，每次派出至少2名工作人員巡視468個點位，耗時約1～2小時，加上路途往返約1.5個小時，占用了大量人力。

“我們希望通過泛在電力物聯網的建設，有更多智能化系統投入使用，讓運維人員把更多精力投入到提升管理和操作水平中。”謝瀟磊說。

不僅全覆蓋，還會“動腦筋”

無人巡檢系統在變電站現場利用各類先進的前端采集設備替代人的感官，用智能分析平臺替代人的大腦，以公司變電站標準作業卡的內容作為智能分析平臺判斷準則，分析判斷設備運行工況。“系統具有全視野、全覆蓋、全智能的特點，讓人工智能替代人工作業成為可能。”蘇州供電公司運檢部項目管理人員蔣昊松介紹。

在110千伏金雞湖變電站內，根據不同位置需求，不同型號的高清攝像頭遍布各個角落，讓設備全景無死角。

無人巡檢系統對照公司標準巡檢作業卡，將110千伏變電站巡檢業務內容全部與巡檢點關聯，覆蓋了巡檢作業卡的全部內容。除了標準化作業，該系統還像一位愛學習的巡檢員，能夠利用顏色、反光、時間序列邊緣檢測、動態分析等多種對比檢測方式，自動分析采集數據，“有思想”地開展巡檢作業。

4月30日，在距離110千伏金雞湖變電站9千米的蘇州供電公司生產調控大樓內，蔣昊松啟動無人巡檢系統，所有巡檢設備齊上陣。5分鐘后，監控大屏顯示，系統已完成一次全面覆蓋日常巡檢項目的整站巡檢。

系統將發現的異常自動填報到對應的巡檢作業卡內并在顯示界面彈出，還進行了自動存檔。如果按傳統方式現場巡檢的話，此時工作人員駕駛的車輛可能還未穿過一個擁堵的街區。

人工智能增加了多功能“壯勞力”

在湖西變電運維班班長顏紅衛看來，無人巡檢系統的成功上線，不但能以最少的人力成本完成公司標準化任務，還能額外地增加幾位能干的“壯勞力”，大幅提升變電站巡檢水平。

該系統對變電站環境狀況進行設定，當溫濕度、安防、燈光、水位等情況發生顯著變化時，該系統會立即生成異常信息并告警，提醒運檢人員進行確認和處理。這就相當于在變電站安排了一位永遠在崗的巡檢員。

主變異響是判斷變壓器故障的重要依據。無人巡檢系統對所有異常告警均經過多重算法校驗，對歷史聲音做特征匹配，重復對比多種音源參數，對多種異響做出準確告警。這就相當于為變電站增配了一位經驗豐富的“老師傅”。

這個系統還是一臺實時在線的“預警機”，可以對異常出現的多維度數據進行統計、清洗和篩選后，開展數據挖掘，根據不同類型設備出現異常的時間區間和概率，給出趨勢預警。在故障發生時，系統還能對接調度告警信息，自動對當前設備及關聯設備進行狀態分析，核實設備狀態，為故障、告警處理提供快速輔助決策依據。

“無人巡檢系統利用電力物聯網手段可實現各類告警信息整合、調度系統跳閘信息聯動巡檢、大數據分析比對，切實提高了人力資源效率、生產效率、故障處置效率及巡檢質量，解放了大量勞動力。”蘇州供電公司運檢部主任湯峻介紹說。

該系統在金雞湖變電站上線運行后，蘇州供電公司調整變電站巡視策略，逐步減少該站的人工例行巡視，最終實現無人巡檢系統完全代替人工巡視。

隨著泛在電力物聯網建設的縱深推進，類似無人巡檢系統的“新一代電力工人”將在越來越多的作業領域涌現，并深刻改變蘇州電網的運維管理形態。

（本文轉載自：北極星輸配電網）