但教金剛封堵在 不使飛火度閥廳

2020年7月15日，源自青藏高原的太陽能、風能等清潔電力，跨過崇山峻嶺，歷經山川河脈，源源不斷直送中原大地。這條具有標志性意義的特高壓線路，起于青海省海南藏族自治州，止于河南省駐馬店市，途經青、甘、陜、豫4省，線路全長1563千米，成為了世界上首條主要輸送風光新能源的特高壓直流工程。

“青豫特高壓直流，是我們SPS-V5防火封堵系統首次在國家電網新建特高壓直流工程應用。”世睿副總經理于佳駿回憶一年多前的建設場景，“時間緊，任務重，海拔高，受疫情和換流變運輸條件影響，我們防火封堵的安裝工作遇到了前所未有的挑戰。我用2011年青藏直流的精神激勵我們全體參建人員‘海拔高，追求更高；艱苦不怕吃苦，缺氧不缺斗志！’我們克服了各種困難，與建設單位、設計單位、總包單位、監理單位通力配合，終于交出了一份圓滿的答卷。”

世睿集團海南換流站閥廳封堵安裝圖

2020年初，隨著新冠肺炎疫情蔓延，世睿參建的直流工程都毫不掉隊，最終實現提前投產。從烏東德水電站送出的全球首個特高壓多端直流工程，昆北、柳北、龍門三換流站率先應用了世睿SPS-V5抗爆防火封堵系統。與此同時，祿勸換流站也應用了世睿SPS-V5抗爆防火封堵系統。

“2020年，世睿閥廳封堵走遍了中國，也走向了世界。我們一共為我國17座換流站提供了閥廳封堵的新建安裝或改造升級服務。不僅如此，我們迅速走出去還為巴西美麗山直流、巴基斯坦莫拉直流以及土耳其凡城背靠背直流等國外直流工程提供閥廳防火封堵服務。”世睿銷售一中心總監繆祝軍回憶直流工程時，如數家珍，自豪地說，“到今年年底，我們的閥廳封堵將為50座換流站服務，這是什么概念呢？相當于全世界超過60%的直流工程，我們在短短的3年內，完成了這樣的任務，這就是世睿能力和世睿速度。”

世睿集團防火封堵服務全球業績圖

繆總監表示，能夠形成這樣一個國際首創的技術，并且在全球行業內快速應用，離不開國家電網、南方電網給予的創新土壤，以及各方力量給予的支持：“用戶的信任是無價的，從一開始立項研發，我們就參與其中。此后，國網特高部、設備部、聯研院、電力規劃設計總院以及各大設計單位的領導、專家們不斷為我們的新技術方案進行把關。每次試驗時，他們都親臨現場予以指導。在研發成果形成后，國家電網、南方電網迅速地推動在工程上的應用，整個過程，我們感受到了來自各方力量的強大支持，正是在多方力量的共同支持下，我們的研發才能夠如此迅速地取得突破。”

閥廳封堵的研究，是世睿人以客戶需求為導向開展技術創新的真實寫照。換流站閥廳內部有大量關鍵、精密、貴重的設備，而由于換流變閥側套管的封堵防火能力不足，這些設備不得不面臨中火災的嚴峻挑戰。

“換流變燃爆，火焰升溫速度快，溫度高，大約20分鐘的時候，火焰溫度就能達到1100℃，隨后會持續在1100℃下作用。”防火封堵技術部經理繆建軍介紹道，“這樣的應用場景對防火封堵的挑戰非常大，而且換流變必須移位檢修，也就意味著防火封堵必須實現多次拆卸和拼裝。我們只有摒棄原來的技術思路，用新的結構、新的材料才能解決這個問題。”

2018-2019年，兩年的時間里，世睿幾乎動員了公司內部一切可以動員的科研人員和技術工人，全面投入到閥廳防火封堵的研制中。“沒有任何可以借鑒的方案，必須走一條新的路。”防火封堵工程師樊世濤介紹，“不是你的性能滿足就可以的，我們還要考慮多個應用場景下的可行性，比如用戶停電檢修時的快速拆裝，以減少停電損失；火災條件下的水槍的沖擊壓力，以及火災之后的拆卸，一定要保持封堵結構的完整性，不能出現二次傷害和人員傷亡；拆裝過程要無塵化，閥廳的設備需要一個高潔凈度的運行環境等等。”

2019年10月30日，注定是一個令人難忘的日子，世睿SPS-V5封堵系統3m×3m（帶單貫穿物）的耐火極限試驗在上海建筑科學研究院完成，碳氫火焰4h的考核，世睿封堵系統表現良好，以至于4h試驗臨近尾聲時，不少現場見證的專家用手觸摸了封堵背火面，感受了這一令人激動的歷史時刻。

“技術成功突破，是關鍵的一步，但絕不是最后一步，我們還要根據工程進行結構設計、施工圖設計，安裝工藝、工裝設備等的考慮也要同步開展。”繆總監表示，“通過試驗不代表我們在工程建設上也行，對施工團隊的培訓、實操考核也是一個巨大的挑戰。2020年，我們最多的時候有6座換流站同時施工，我們投入的施工人員接近1000人，所有工程都實現了完美履約，從未出現因質量、工期的影響而耽誤工程的狀況。”

以客戶為導向，急客戶所急，想客戶所想，世睿通過自主技術創新研制的國際首創的閥廳抗爆、防火封堵系統，率先通過碳氫火焰條件下的耐火極限試驗，并迅速實現工程全面應用，這是世睿為行業和客戶創造價值的真實寫照。

世睿集團部分工程實景圖巡禮